直线导轨在应用基础上设计有哪些原则
1.直线导轨副自动贴合原则:要想让导轨精度高,就必须让导轨副具备自动贴合的特性。水平导轨能够依靠运动构件的重量来贴合;
其余的导轨则需要附加弹簧力或是滚轮压力将其贴合在一起。
2.全部接触原则:固定直线导轨的长度,需要---动导轨处于行程的两个---位置,与固定导轨进行全长接触,
从而---在接触过程中直线导轨副能够完成全部性的接触,使其达到---状态。
3.补偿力变形与热变形原则:直线导轨以及其支承件受力或是在温度变化时会导致变形,因此在设计导轨与其支承件时,
都是要求其变形后形成相对应的形状。例如龙门式机床的横梁导轨,将其制做成中凸形,以便补偿主轴箱重量所导致的弯曲变形。
4.动、静摩擦因数就近原则:在设计直线导轨副时应当将导轨接触面的动、静摩擦系数尽量靠近,以便能够获取更高的重复定位精度以
及低速平稳性,滚动导轨、镶装塑料板或是贴塑料片的普通滑动导轨,
摩擦因数较小且静、动摩擦系数更容易接近一定的数量值。
5.精度互不干涉:在制造与使用时直线导轨的各项精度不会相互影响,才能获得更高的精度系数。
如何用油减少直线导轨的摩擦磨损现象
直线导轨润滑的目的
给直线导轨加注润滑剂的目的是为了防止直线导轨内部的轨道面与滚动体之间等的金属接触,减少摩擦和磨损,防止---和烧结。当轨道面与滚动体的滚动接触面形成充分的油膜时,也具有降低因负载而产和的接触应力效果。管理好润滑工作,充分形成油膜,对---直线导轨的---性是十分重要的。
直线导轨润滑剂的选择
要充分发挥出直线导轨的性能,就需要根据直线导轨的形式、负荷、速度等,选择合适的润滑剂种类和润滑方法,但是,直线导轨与滑动导轨相比,对润滑剂的依赖性很小,所以给油量小,加注间隔也长,能大幅度地减轻维护管理的负担。直线导轨用的润滑剂可分为润滑剂和润滑油两种。
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